Thực hiện Kế hoạch số 387/KH-UBND ngày 24/02/2025 của UBND quận Thanh Khê về triển khai công tác phổ biến, giáo dục pháp luật năm 2025 và Kế hoạch số 347/KH-UBND ngày 18/02/2025 về công tác quản lý tình hình thi hành pháp luật về xử lý vi phạm hành chính năm 2025 trên địa bàn quận Thanh Khê,

Hôm nay, ngày 14/03/2025, UBND quận Thanh Khê tổ chức Hội nghị phổ biến, Luật Bảo hiểm xã hội số 41/2024/QH15 ngày 29/06/2024 và xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Tham dự hội nghị có khoảng 350 đại biểu là đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức của quận, phường trên địa bàn quận.

Đến dự Hội nghị có đồng chí Trần Tường Vân, Quyền Chủ tịch UBND quận, Chủ tịch Hội đồng phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật quận. phát biểu khai mạc hội nghị: “Nhằm kịp thời tuyên truyền, phổ biến quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ và Luật Bảo hiểm xã hội đến toàn thể nhân dân, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trên địa bàn quận. Thông qua hội nghị tuyên truyền, tạo sự đồng thuận, thống nhất trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện, kịp thời đưa quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông, các chính sách BHXH tiếp tục đi vào cuộc sống. Mong muốn các cơ quan, đơn vị, địa phương, cán bộ, công chức, viên chức và nhân dân trên địa bàn quận nâng cao nhận thức, thái độ, trách nhiệm, ý thức tự giác chấp hành pháp luật, ứng xử văn minh chuẩn mực khi tham gia giao thông; xây dựng văn hóa giao thông; góp phần kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông; Thực hiện tốt các chính sách an sinh xã hội, bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của người lao động, gia tăng lợi ích, cơ hội được hưởng lương hưu của người tham gia BHXH, góp phần thực hiện mục tiêu công bằng, hiệu quả trong chăm sóc sức khỏe Nhân dân.

Tại hội nghị, các đại biểu tham dự đã nghe đồng chí Nguyễn Thị Hoàng Oanh Phó Đội trưởng đội tuyên truyền và xử lý thuộc phòng Cảnh sát Giao thông, Công an Thành phố Đà Nẵng, truyền đạt về quan điểm chỉ đạo sự cần thiết xây dựng và ban hành Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/01/2025. Nghị định gồm có 04 chương, 55 điều, trong đó có một số quy định mới như: (1) Bổ sung nhiều quy định về xử phạt vi phạm TTATGT đường bộ; (2) Sửa đổi, bổ sung, mô tả lại các hành vi vi phạm hành chính để phù hợp với quy định tại Luật TTATGT đường bộ; (3) Quy định về trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe; tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề; (4) Tăng mức phạt tiền đối với một số nhóm hành vi vi phạm; (5) Tịch thu phương tiện vi phạm hành chính; (6) Ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác xử phạt vi phạm hành chính. Trong đó, việc tăng mức phạt tiền đối với một số nhóm hành vi vi phạm là nội dung được người dân đặc biệt quan tâm. Các hành vi vi phạm được quy định tăng mức phạt tiền thuộc về lỗi cố ý của người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện, tổ chức kinh doanh vận tải là nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, xâm phạm trật tự quản lý nhà nước về TTATGT đường bộ, cụ thể:

(1) Một số hành vi, nhóm hành vi vi phạm về quy tắc giao thông: Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; biển báo hiệu đường bộ; chạy quá tốc độ, quay đầu, lùi xe, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, khu vực cấm, chuyển làn; đi ngược chiều, quay đầu xe, lùi xe trên đường cao tốc; lạng lách, đánh võng; đua xe trái phép, rải vật sắc nhọn trên đường bộ…

 (2) Một số hành vi, nhóm hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển phương tiện như: Không có giấy phép lái xe, sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, sử dụng giấy phép lái xe không hợp lệ; giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện…

 (3) Một số hành vi, nhón hành vi vi phạm về điều kiện của phương tiện tham gia giao thông, xâm phạm trật tự quản lý nhà nước như: Xe không gắn biển số, gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp, che dán biển số; cơi nới kích thước thùng xe…

 (4) Một số hành vi, nhóm hành vi vi phạm về vận tải đường bộ như: Chở hàng hóa dạng trụ, hàng hóa là phương tiện mà không chằng buộc hoặc chằng buộc không đúng quy định; chở hàng quá tải; chở quá số người quy định…

Đặc biệt là quy trình xử lý các vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông; quy định về việc trừ điểm, phục hồi điểm trên giấy phép lái xe…

Ông Lê Lành - Phó Giám đốc BHXH quận, báo cáo những điểm mới trọng tâm của Luật BHXH số 41/2024/QH15: Bổ sung trợ cấp hưu trí xã hội để hình thành hệ thống BHXH đa tầng, quy định nhằm gia tăng sự liên kết giữa tầng trợ cấp hưu trí xã hội và BHXH cơ bản, mở rộng đối tượng được tham gia; bổ sung quyền thụ hưởng chế độ ốm đau, thai sản đối với người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã, chế độ thai sản vào chính sách BHXH tự nguyện; giảm thời gian đóng tối thiểu từ 20 năm xuống 15 năm, khuyến khích người lao động bảo lưu thời gian đóng để hưởng lương hưu thay vì nhận BHXH một lần; bảo đảm quyền tham gia, thụ hưởng BHXH với lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài và lao động nước ngoài vào làm việc tại Việt Nam; bổ sung quy định về bảo hiểm hưu trí bổ sung; sửa đổi, bổ sung quy định của các chế độ BHXH phù hợp hơn với thực tiễn, bảo đảm tốt hơn quyền lợi của người lao động...

Thất Phương